Bu sınavlardan sonra 1 ya da 1.5 ay ygs için izin verilecek. Yoğun bir dönemle karşı karşıyayım.

 İyi dileklerinize ihtiyacım var

                          

Görüşüm:
Genel olarak filmi etkileyici buldum. Gerilim olarak izlenebilir. Aşırı korkutucu sahne yok. Filmin bitişine 1 dakika kaldığı kısma anlam veremedim.. Gece izlediğim için bir başka tadı vardı. Sizde izleyecekseniz gece ya da karanlık bir ortamda izleyiniz

                          

http://www.free-css-templates.com/ Sade ve hoş temalar var.

http://www.free-css.com/ Hoş css temalar bulunuyor.

http://www.templatemo.com/ Diğerlerine göre daha kaliteli temalar var.

http://www.freecsstemplates.com/ Projeleriniz için buradan tema bulabilirsiniz.

http://www.getcsstemplates.com/ Kendi tasarımı berbat olan bir site.

http://csscreme.com/freecsstemplates/ Arşivi geniş değil ama işe yarar.

http://www.cmgtechnologies.com/free-css-templates.php Pek güncel olmayan bir site.

http://www.bestfreetemplates.info/ Bünyeside kaliteli temalar barındırıyor. Test edebilme imkanıda var.

                          

Evet Kurallar..

1. Iyi oynayan iki kişinin aynı takımda yer almamasına dikkat edilirdi.

2. Maçlar minyatür kalede oyn…anıyorsa, penaltı boş kaleye ters şekilde topukla vurulurdu.

3. Maçların hayali kale direkleri arası adım ile sayılır, olmaları gereken yerler iki taş ile işaretlenirdi.

4. Hava kararınca, ezan okununca, anne-baba çağırınca maç biterdi.

5. Uç korner bir penaltıydı.

6. Topu patlatan parasını öder, patlak top ikiye kesilip kafaya takılırdı.

7. `Frikiklerde açıl biraz` denince `Burası Ali Sami Yen mi` şeklinde cevap verilirdi.

8. Takımlar kurulurken ilk oyuncuyu seçme hakkı, adım almayı iyi bilenindi.

9. Kaleci topu 3 kere sektirirse rakibe `Açılsana 3 kere sektirdim` derdi, rakip açılırdı; efendilik vardı.

10. Top insanın pek münasip olmayan bir tarafına gelirse herkes `işe işe!` diye bağırırdı.

11. Penaltılarda kaleci değiştirilirse 2 penaltı atılırdı. Eğer ilk penaltı gol olursa ikincisi atılmazdı.

12. Abanma ve burun vurmak yoktu, vurulursa eleştirilip kınanırdı.

13. Tanju, Rıdvan, Metin, Ali, Feyyaz, Hagi, Hakan, Hami gibi dönemin popüler futbolcularının adı alınırdı.

14. Topun sahibi tüm kuralları koyar, takımı kurar, kaleyi seçer, istemediği kişileri topuyla oynatmazdı.

15. Klişe laflar vardı: `At bakayim abinin kıllı göğsüne!`

16. Elin avantajı olmazdı.

17. Bel üstü gol sayılmazdı.

18. Taçtan kendi önüne atıp başlatılınca, taç değişirdi.

19. Maçı izleyen küçük bir grup varsa, penaltı olup olmadığına o karar verirdi, saygı vardı.

20. Maçlarda eğer iddia varsa ödüller genel olarak Algida Max, eskimo, meybuz, 2,5 litrelik kola vb. ürünlerden oluşurdu.

21. Pas vermeden sadece çalım atarak gol atılırsa sayılmazdı.

22. Frikiklerde baraj mesafesi, frikiği kullanacak olan kişinin koca bir zıplayışının akabinde 3 koca adım atmasıyla belirlenirdi… Büyük atılan adıma karşılık olarak rakip takım “sen tuvalete de mi böyle gidiyon?” diyerek ortalığı kızıştırırdı.

23. Top, oyun alanı içerisindeki herhangi bir arabanın altına kaçarsa büyük bir şevkle arabanın altına yatılıp top alınırdı. Topu ilk kim kaparsa o takımda başlardı.

24. Gol olduktan sonra eğer tartışmalar olursa ve golü yiyen takımın bir oyucusu golü kabullenirse rakip takım direk o kişiyi yüceltip “adamın gol diyo” diyerek golü alırlardı. Golü kabullenen kişi de kaleye veya defansa alınırdı.

25. Varsa hakeme yapılan en dolu dizgin hakaret: “hakeme gözlük, eline de sözlük” tü.

26. Oynayacakların sayısı eğer tek ise, güçsüzlerden biri devre değiştirerek gönlü alınırdı.

27. Penaltılarda eğer takımınız açık ara farkla öndeyse kaleciye vurdurulurdu. Ama en güçlü forvetiniz penaltıyı kullanacaksa, hemen rakip kalecinin gönlü alınırdı: “Merak etme olm, teknik vuracam.”

28. Sabit bir kaleci yoksa 2 golde bir veya dakika usulü oyuncular aralarında değişirdi. Kalecilik sırası “Sonum bir Allah” diye kim başlarsa o kişiden geriye sayılırdı.

29. Dizde veya ayak ucunda top sektirerek de sıra belirlendiği olurdu (genellikle 9 aylık veya 21 aylık gibi oyunlarda). Bu durumlarda ilk sektirmek isteyen “Birim bir Allah, kırmızı bayrak, yeşil kitap” derdi.

30. Kaleci oyuncu kavramı vardı. Takımların genellikle iyi oyuncuları bu kutsal göreve kendilerini adarlardı.

31. Eğer bir oyuncu faule maruz kalmışsa ama devam etmek istiyorsa, rakip futbolculardan birinin yürümesini dahi bahane ederek: “Adamın devam ediyor.” derdi.

32. Milli birlik ve beraberliğimiz mahalle maçlarında başlamıştır. Önce maçlar yapılır… Centilmenlik skora yansımazsa sopalar, taşlar konuşurdu.

33. Atan alır spor vardı. Eğer top kime çarpıp çıkmışsa topun gittiği yer neresi olursa olsun koşa koşa gidip alırdı.

34. Mahallenin abileri kaleci alıştırırlardı ve buna göre puan verirlerdi. Aralarında kavga eden çocukların puanı kesilirdi.

35. Skor ne olursa olsun akşam!? saati yaklaştığında “Golü atan kazanır.” kuralı işlerdi.

36. Maçlardan sonra su sırasına girmek ayrı bir davaydı ve mutlaka koşa koşa gidilirdi. Genellikle yaşlı amca veya teyzeler, zemin katta oturanlar bu işin acımasız kurbanlarıydı.

37. El kasti değilse o top direkt kaleye kullanılmaz, “kasti değilki oğlum, gol olmaz.” denirdi…

38. Eğer kaleci dahil herkes çalımlanmışsa; o top çizgiye kadar götürülür ya popo dürtmesi yada yere yatıp kafa, burun, alın gibi vucut kısımlarının dürtmesi ile gol atılırdı.

39. Kalecinin degajla gol atabilmesi bir yetenekti fakat gene de gol sayılmazdı. Karşılıklı atışmaların sonunda yoldan geçen herhangi biri hakem yapılırdı ve sonuca o karar verirdi.

40. Para o zamanlar kolay bulunmadığından maçın hangi takım tarafından başlatılacağına; bir tarafına tükürülmüş yassı bir taşın havaya atılıp, yaş mı,kuru mu seçiminde doğru tarafı bilen tarafın başlaması yöntemi ile karar verilirdi.

41.Kaleler taştan olduğu için atılan şut önce defansa çarpıp sonra taşın üstünden geçtiyse şutu atan takım gooll diye yaygara çıkarırdı.Rakip takımın gol değil kale üstü cevabına,gol yoksa korner o zaman ver topu diyerek racon kesilirdi

                          

Nike tarafından yapılan açıklamada, Honduras maçının Türkiye’de olmasına karşın, milli takımın, karşılaşmaya yeni dış saha formasıyla çıkacağı belirtildi.

Formayla ilgili şu bilgiler verildi: “Hakim rengi beyaz olan yeni tasarımda, formanın göğsünde kırmızı bir bant ve bandın üstünde ay-yıldız bulunuyor. Yeni formanın öncekilerden en büyük farkı, geri dönüşüm özelliğinin bulunması. Geri dönüşümü yapılmış plastik şişelerden elde edilen kumaşlardan üretilen formalar futbolcuları daha kuru, daha serin ve daha rahat tutacak şekilde tasarlandı. Bu tasarım sayesinde futbolcuların vücut sıcaklığı, yeşil sahadayken istenilen düzeyde tutuluyor olacak.”

                          

Ehliyet almaya karar mı verdiniz? Ne yapacağınızı bilmiyormusunuz? O halde tam konusundasınız. Sizlere ehliyet (sürücü belgesi) alırken izleyeceğiniz yollar hakkında fikir vereceğim. Öncelikle yapmanız gereken yakın çevrenizdeki sürücü kurslarına gidip fiyat almak. Alacağınız fiyatlar muhtelen 300-450 lira arası olacaktır. Bu sürücü kursunun verdiği eğitime, direksiyon dersine göre değişmektedir. Yani sizin kaydolacağınız 300 liranın altında olmasın. Bilmeyen arkadaşlar çoktur, yoldan geçerken bakarsınız 200 tl yazıyor. Ama içinde sağlık raporu, dosya ücreti vs yoktur size gene 300′e mal olacağını bilmezsiniz. Onun için öyle yerlere kesinlikle gitmeyin. Uğraşmaya değmez.

Kursa kaydolmak için gerekli evraklar;
* 10 adet resim
* Nüfus cüzdanı & fotokopisi
* Diploma aslı ya da okuyorsanız öğrenci belgesi.
* İkametgah belgesi ( Yeni adı yerleşim belgesi )
* Savcılık belgesi

Bu gerekli evrakları eksiksiz tamamladığınız zaman kursa gidip kayıt yaptırabilirsiniz.

Kayıt’tan sonra izleyeceğimiz yol ise kurstaki eğitimlere katılmak. Çoğu insan kurstaki derslere gerek duymaz. Ben nasıl olsa kitaba çalışıp sınavı geçerim der. Ama sorun sınav değil ! Yarın, öbürgün trafiğe çıkacağız herşeyi eksiksiz bilmemiz için kursa gidip birşeyler kapmak gerekiyor. Sınavı nasıl olsa geçilir. 1 olmadı 2 olmadı 3 mutlaka geçersiniz. Ama kural bilmeyip trafiğe daldığınız zaman yaptığınız hatanın geri dönüşü ve telafisi yoktur.
Kayıt ile sınav tarihi arasında 2 ay vardır. Yapmanız gereken 2 şey var. Kursa devamlı katılmak ve kursun sattığı kitaptan edinmek. Çalışmayı sınavdan 1-2 gün önceye bırakmazsanız rahatlıkla geçersiniz.  2 ay full kursa gitmeyeceksiniz tabiki. Muhtemelen sizin 1. devre olacak ve 20-23 gün sonra bitecek. Devre sonunda sınava girmek için bankaya ücret yatırmanız gerektiği söylenecek. 40 TL sınav ücretini Halkbank vb. bankalara giderek Ehliyet sınavı dediğiniz zaman MEB hesabına yatırılır. Bankadan size 2 adet ödendi kağıdı verilecek. Biri sizde kalacak diğerini ise kursa verin. Ücreti yatırdıktan sonra yapmanız gereken beklemek. Beklerken trafik, motor ve ilkyardım derslerine çalışırsanız fena olmaz
 

Sınav hakkında bilgi vereyim;
İlkyardım, Trafik, Motor olarak 3 ayrı konudan sınav oluyorsunuz. Toplam 120 sorudur.

* İlkyardım 30 sorudan en az 21-22 tane doğru yapmanız gerekmektedir. Her soru 3.3 puan ile çarpılmakta.

* Trafik    50 sorunda en az 35 tane doğru yapmanız gerekmektedir. Her soru 2 puan ile çarpılmakta.

* Motor  40 soruda en az 28 tane doğru yapmanız gerekmektedir. Her soru 2.5 puan ile çarpılmakta.

Tüm derslerden net 70 puan aldığınız zaman geçmiş oluyorsunuz. Diyelim trafik 100 ilkyardım 100 motor 68 sadece motor’dan kalmış oluyorsunuz. 2 ay beklemeniz gerekecek. + 40 lira MEB 50 lira extra kurs ücreti verilecek.

İPUCU: Sınav’da başarılı olmak için buradaki video’lu anlatıma çalışmanızı öneriyorum.

Sınav’dan yaklaşık 15 gün sonra MEB sonuçları internet sitesinde açıklar. Aşağıdaki linkten son açıklanan sınava bakabilirsiniz.
http://egitek.meb.gov.tr/Sinavlar/detay.asp?ID=12&ID2=1&ID3=23

Şöyle bir sonuç verecek. Örnek olarak benim sınav sonucumu göstereceğim.

Gördüğünüz gibi hepsinden geçmişim. Sınavdan geçmek için sıradışı bir şey yapmadım. Sadece Disiplin,sabır, zeka, gayret. ( Bu her insanda var. )
Sonuçlar açıklandıktan hemen sonra sizi 10 ders (30 dakika’dan) direksiyon eğitimine sokarlar. Bu saatler kurstan kursa değişmektedir. Benim bu şekildeydi.
Sınav’dan başarılı olduğunuzu düşünerek ileriki aşamaları anlatıyorum. Sınav sonuçlarını aldıktan yaklaşık 20 gün sonra direksiyon sınavı yapılır. Sınav giriş belgesini almayı unutmayınız. ( Aksi durumda sınava giremezsiniz. )
Direksiyon sınavından belli koşul vs. yoktur. Size eğitim’de ne öğretilmişse onu yapın. Başta heyete selam verin koltuk ayarı, ayna sonra kemer takın. Bildiğiniz gibi aracı sürün. Geri geri yaptırabilirler. Geri geri giderken kesinlikle ön tarafa bakmayın kalırsınız.

Heyet sizi sürücü belgesi almaya uygun bulmuş ise 70 ve üstü puan vererek geçirir. Kaldığınız zaman 150 lira kursa extra ücreti vermeniz gerekecek. Bilginiz olsun.

Yazılı ve direksiyon sınavını geçtik sırada ne var?
Sırada kursun dosyanızı hazırlamasını beklemeniz kalacak. Yaklaşık 10 günde hazırlanır.

Evet şu aşamada çoğu gitti azı kaldı diyebiliriz
Dosyamızı aldıktan sonra Vergi dairesine gidip 235 lira taşıtlar vergisini ödüyoruz. Ardından en yakın trafik şubesine dosyamızla birlikte gidiyoruz. Sabah erken gitmeniz tavsiye edilir.
Trafik şubesinde yapılacaklar;
* Sıra alıp beklemek.
* Sıranız geldiğinde dosyanızı verip beklemek. Ardından yan tarafa parmak izi almaya gönderileceksiniz. Parmak izi verdikten sonra tekrar aynı yere geleceksiniz. Ödeme yapıp iyi günler dileyip çıkabilirsiniz.
16.30 gibi Ehliyetiniz çıkmış olacak. Hayırlı olsun.
Örnek ehliyet:

Yapmanız gerekenler genel olarak bunlar. Merak ettiklerinizi konu altına yorum olarak bırakabilirsiniz. Size yardımcı olmaktan mutluluk duyarım.

Not: Yazı tamamen candirgen.com’a aittir. Alıntı yaparken link veriniz.